Entre San Juan y Fatelares
Panorámica Av. del Ferrocarril
CONTRATISTA
Constructor: Unión Temporal Conconcreto S.A. –Procopal S.A.
Contrato: No. 141 de 2006
Valor total: $ 25.551.486.766
Tiempo de ejecución: 21 meses
Fecha de Iniciación: 5 de febrero de 2007
Fecha de Terminación: 5 de noviembre de 2008
INTERVENTORIA
Interventoria: Consorcio Supervisión Troncal Metroplús
Contrato: No. 44 de 2007
Valor total: $ 6.834.847.227 (Incluido IVA) Para los Contratos 011/2007, 018/2007, 141/2006 y 128/2006
Plazo: 21 meses
Fecha de Iniciación: 16 abril de 2007
Fecha de Terminación: 15 enero de 2009
¿QUÉ CONSTRUIMOS?
- El tramo comprendido sobre la carrera 57 Avenida del Ferrocarril entre las calles 59 glorieta de Fatelares y calle 44 San Juan, con una longitud aproximada de 1.6 Km. como parte de la Troncal Medellín, del Sistema Integrado de Transporte Masivo.
- 8.950 m3 de calzada solo bus, compuesta por dos carriles de 3.5 m de ancho cada uno, los cuales se construyeron en losas de concreto. Paralelos a estos, la construcción de 4.200 m2 de carriles para el trafico mixto, dos a cada lado, construidos en pavimento flexible.
- Reposición de las redes de servicios públicos necesarias (acueducto, alcantarillado, gas, energía, telecomunicaciones).
- Las fundaciones de las estaciones en Cisneros y Minorista.
- Dos puentes peatonales frente al SENA y Fatelares que sumados miden 527 m. Desde el Puente Colombia se construirá una rampa de acceso a la Estación Cisneros y desde el puente de Fatelares se construirán rampas a la Estación Minorista y a la glorieta Fatelares.
- La adecuación de las vías alternas para la implementación de los desvíos provisionales para el desarrollo de las obras.
- 34.000 m2 aproximadamente de obras de urbanismo a lo largo del corredor, con una plazoleta entre Maturín y Ayacucho y entre Salamina y Avenida del Ferrocarril. Otras adecuaciones de espacio público en el sector de Plaza Minorista y la glorieta de Fatelares y con andenes de anchos aproximados de 4 m.
- La señalización y demarcación horizontal y vertical en las calzadas de tráfico mixto, andenes, separadores, separador entre calzadas de tráfico mixto y calzadas del SITM.
- Las obras civiles para el sistema de iluminación de las calzadas de tráfico mixto, andenes, separadores, plazoletas y demás áreas del proyecto.
- La infraestructura del sistema de semaforización electrónica.
Más información:
+ Ver Imágenes
|
|
Durante el proceso de construcción, la Secretaría de Transportes y
Tránsito de Medellín autorizó diferentes desvíos que estaban
contemplados dentro del Plan de Manejo de Tránsito, aprobado por el
Banco Mundial y concertado con la autoridad, al ver más, usted podrá
encontrar algunos ejemplos del material de comunicaciones que fue
utilizado para socializar con la comunidad cada uno de los desvíos.
Para la ejecución de estos planes de desvíos se concertaba con el
Comité de Tránsito donde tiene asiento: la Secretaria de Transportes y
Tránsito, la interventoría, el contratistas y Metroplús, para luego
ser socializados con el Comité Ciudadano de Obra y a su vez con toda la
comunidad por diferentes medios de comunicación como volantes, cuñas de
radio, prensa entre otros.
|
|
|
Av. del Ferrocarril 
